Алюминиевый ребристый лист морской марки
 
Пластина, содержащая экструзии, формируется путем экструзии и становится листовой алюминиевой ребристой плитой морского качества. Внешний вид ребристой плиты оказывает большое влияние на конструкцию конструкции и технологию строительства.
 
Ребристый алюминиевый лист
 
1.геометрическая точность структуры ребристой плиты высока
 
Это связано с конструкцией поперечного сечения и его позиционированием, определяемым пресс-формой, а не традиционной плитой при ручной сварке. В результате плоскость алюминиевой ребристой пластины близка к геометрической плоскости, что делает общую стабильность и локальную стабильность намного выше, чем у традиционной пластины.
 
Придайте надстройке гладкий вид тонкостенной конструкции. В традиционной плите даже меры контроля деформации сварки и процесса коррекции после сварки не могут достичь размеров алюминиевой ребристой пластины в любом случае. Связь между профилем и плитой представляет собой дуговой переход, который можно рассматривать как отсутствие концентрации напряжений. Это не то, что может сделать традиционная тарелка.
 
2. Остаточное напряжение конструкции из ребристой алюминиевой пластины очень мало.
 
Стальная конструкция Европейской комиссии (ECCS) при комитете T2 (Комитет по легким сплавам) изучается структура алюминиевого сплава, и выясняется, что остаточные напряжения в профилях экструзии, как правило, очень малы (менее 20 МПа) с практической точки зрения. незначительное влияние на грузоподъемность. Установлено, что напряжение сжатого нефрита равно 20% от базового напряжения, а сварной стальной профиль достигает 70%. Это означает, что сжимающее остаточное напряжение влияет на конец стальной конструкции из алюминиевого сплава.
 
Однако этот эффект все же необходимо учитывать при учете устойчивости, а не в случае алюминиевых ребристых пластин. Можно видеть, что устойчивость укрепленной пластины улучшается как в конструкции, так и в процессе эксплуатации.
 
3. Алюминиевая ребристая пластина морского класса снижает сварную конструкцию
 
Большое количество сварных швов не используется для соединения плоских продольных профилей с алюминиевыми ребристыми пластинами. Уменьшение сварного шва неизбежно приведет к уменьшению объема сварочных работ. Количество сварных швов уменьшается, соответственно уменьшается деформация при сварке, а степень деформации после сварки значительно уменьшается.
 
4. Улучшение макроэкономических преимуществ судостроения
 
Остаточные напряжения в алюминиевой ребристой пластине, как описано выше, очень малы и могут рассматриваться как неучасточные напряжения, что позволяет алюминиевой ребристой пластине перемещаться вперед от технологического элемента к желаемому элементу. С точки зрения прочности конструкции и стабильности модели, а также фактической конструкции, укрепленная плита намного лучше, чем традиционная плита.
 
5. Техническое обслуживание судна продлено, а общий срок службы увеличен.
 
Поскольку алюминиевая ребристая пластина морского типа значительно снижает нагрузку на сварку и снижает загрязнение сварочных работ в окружающую среду.
 
Размер по ширине ребристой пластины
 
Ширина упрочненной пластины относится к длине и ширине, длина обычно составляет 6000 мм., Ширина зависит от экструзионной головки, как правило, менее 2100 мм.
 
Длина профиля алюминиевой ребристой пластины обычно продольно расположена. Продольное расположение подходит как для основного корпуса, так и для надстройки.
 
6082 T6 Алюминиевый сплав экструзионных ребристых листов
 
Толщина стенки: 4мм, 5мм, 6мм
Нормальные характеристики:
4+ ip 50, b = 250 мм, (6000 × 2000 мм)
5+ ip 50, b = 300 мм, (6000 × 2100 мм)
6+ ip 60, b = 250 мм, (6000 × 2000 мм)
6+ ip 60, b = 300 мм, (6000 × 2100 мм)
Специальный дизайн может быть сделан в соответствии с требованиями клиента